Litiumbatterier(LiFePO4) til bobil, båt, hytte og bolig

12.8V 314Ah LiFePO4 ABS batteri
12.8V 314Ah LiFePO4 ABS batteri
Kampanjepris
8 495 kr
Før: 18 990 kr
Litiumbatteri til bolig 51.2V 320Ah
Litiumbatteri til bolig 51.2V 320Ah
Kampanjepris
41 990 kr
Før: 44 990 kr
12.8V 314Ah LiFePO4 Stål batteri
12.8V 314Ah LiFePO4 Stål batteri
Kampanjepris
10 998 kr
Før: 25 990 kr
12.8V 314Ah LiFePO4 Stål batteri
12.8V 314Ah LiFePO4 Stål batteri
Kampanjepris
10 998 kr
Før: 25 990 kr
Litiumbatteri til bolig 51.2V 314Ah
Litiumbatteri til bolig 51.2V 314Ah
Pris
42 990 kr
Deye 12kW hybrid inverter
Deye 12kW hybrid inverter
Deye 5kW hybrid inverter
Deye 5kW hybrid inverter
DC Bryter
DC Bryter
Mini PC
Mini PC
Kampanjepris
2 390 kr
Før: 3 990 kr
Home Assistant løsning
Home Assistant løsning

Batteri teknologi

Det finnes flere Lithium batterityper i dag, de kanskje mest kjente er NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxides) og LFP (Lithium Iron Phosphate / LiFePo4) .

Battericeller med NMC kjemi brukes som oftest i elbiler siden de har høyest energitetthet og gir dermed lengst rekkevidde, NMC batterier har ofte en beregnet livssyklus på ca 500 ladinger. På bakgrunn av dette gir ofte bilprodusenter en garantitid på batteriene på ca 8år og rundt 250.000km med garantert gjenværende kapasitet på rundt 70-80% avhengig av bilmerke og battericelleprodusent. (Dagens elbiler har ofte en kjørelengde inntil 500km. 500km x 500 ladesykluser = 250.000km).

Battericeller med LFP kjemi har noe høyere vekt og volum enn NMC, fordelene med LFP er pris og levetid. Beregnet livssyklus for LFP battericeller er normalt over 10 000 ladinger - 20x mer enn for NMC. Dette gjør at LFP battericeller egner seg meget godt som energilagring, siden levetiden er meget høy vil kostnaden pr kWt som går gjennom batteriet i levetiden bli svært lav.

LFP kjemien i battericellene har lite eller ingen uønsket innehold som kobolt med mer.

Alle Lithiumbatterier levert av oss har battericeller med LFP kjemi for lengst levetid og høyest sikkerhet.